Die ‚Unterbodenpampe‘ ist fast komplett entfernt und einige Neuteile sind angekommen.Vorne ist und bleibt Rolf sehr gut, hinten könnte es besser sein (siehe Rostlöcher). Die Reserveradmulde weist, wie auch schon andere Stellen, eine ‚einfach ausgeführte‘ Reparatur auf. Bald wird Rolf auf das Drehgestell gespannt.